波音707是美國波音公司在1950年代發展的首架四噴射引擎發動民航客機。這亦是世界第一架在商業上取得成功的噴射民航客機，憑著707的成功，波音公司執掌民航機生產牛耳接近半個世紀，之後發展出各型號7x7噴射客機。707是能夠橫越大西洋的大型客機。今天所有民航機都有的後掠翼、下掛引擎都最先在707上出現。707操作成本比當時的活塞引擎飛機低數倍，這是它之所以成功的最主要原因。
波音交付了一共1,010架波音707，在1960至1970年代是波音707的全盛時期。1978年，最後一架民航707正式交付使用，而1994年，最後一架軍用707正式交付。截至2010年8月，只剩下伊朗薩哈航空（Saha Airlines）仍在使用波音707。此外，波音公司的原707-020型號，後來以波音720銷售，主要供中程航線使用及容許在短跑道起飛，首架波音720在1959年投入服務。
707-120B(707-120型的加強型)
| 720（707-020） | 707-120B | 707-320B | |
|---|---|---|---|
| 座位數 | 140 |
110（二級） |
147（二級） |
| 最大起飛重量 | 222,000磅（100,800公斤） | 257,000磅（116,570公斤） | 333,600磅（151,320公斤） |
| 空重 | 103,145磅（46,785公斤） | 122,533磅（55,580公斤） | 146,400磅（66,406公斤） |
| 起飛所需跑道長度（於最大起飛重量時） | 8,300呎（2,515公尺） | 11,000呎（3,330公尺） | 10,840呎（3,280公尺） |
| 降落所需跑道長度 | 5,750呎（1,740公尺） | 6,200呎（1,875公尺） | 10,840呎（3,280公尺） |
| 滿載航程 | 3,680浬（6,800公里） | 3,680浬（6,820公里） | 3,735浬（6,920公里） |
| 巡航速度 | 540浬（999 km/h） | 540浬（1000 km/h） | 525浬（972 km/h） |
| 長度 | 41.25公尺 | 44.07公尺 | 46.61公尺 |
| 翼展 | 39.90公尺 | 44.42公尺 | |
| 尾翼高度 | 12.65公尺 | 12.93公尺 | |
| 機身寬 | 3.76公尺 | 3.76公尺 | |
| 發動機（4x） | 普惠（Pratt & Whitney）JT3C-7： 12,000磅（53.3千牛） |
普惠（Pratt & Whitney）JT3D-1： 17,000磅（75.6千牛） |
普惠（Pratt & Whitney）JT3D-3： 18,000磅（80千牛） 普惠（Pratt & Whitney）JT3D-7： 19,000磅（84.4千牛） |
只有720(707-020),707-120B,707-320B的性能規格
